История
Lamborghini восстановила купе Miura SV
Подразделение Lamborghini Polo Storico, занимающееся реставрацией старых моделей итальянской марки, восстановило купе Miura SV, принадлежащее президенту FIA Жану Тодту. Автомобиль показали на выставке Retromobile Show в Париже.
Mercedes-Benz W126 420 SEL на базе пикап
Некоторое время назад Mercedes-Benz показал свой первый пикап X-класса, который, на самом деле, является далеко не первым автомобилем с таким кузовом.
Легендарный японский автомобиль – Datsun 240z
В шестидесятые годы прошлого века, в компании Ниссан начал работу консультантом известный в автомобильном мире Альбрехт Гертц. Этот человек оставил свой след и в немецком автопроме.
Toyota Carina ED – один из лучших седанов за 200 000 рублей
Toyota Carina ED – спортивный седан среднего класса. Автомобиль выпускался как самостоятельный, без общей платформы с обычной Кариной, но совместно с родственным Corona EXiV.
Классика вне времени – BMW E34
Марку BMW можно любить и ненавидеть. Одни говорят, что BMW ужасные “ломучие” автомобили, а другие утверждают, что никогда не пересядут с баварских авто на другую марку.
ЗАЗ 965 с двумя двигателями от Yamaha YZF-R1
Хочу напомнить, что в начале 2000-х тюнинг отличался в основном огромными лавками, кучами наклеек, неоновыми подсветками и прочими штуками, которые сегодня называются “колхозом”.
“Kurze” по прозвищу коротышка – Audi sport Quattro
Audi Sport Quattro по прозвищу ‘Kurze’ (коротышка) появился из-за необходимости омологации раллийных автомобилей группы ‘Б’. Эта же схема в ту же эпоху дала жизнь таким замечательным машинам, как Lancia Delta S4 Stradale и ‘дорожной’ Peugeot 205 Turbo 16. Все это, по своей сути, монстры группы ‘Б’ выпущенные на дороги под честное слово.
Автомобиль для бережливых итальянцев – Ferrari GTS Turbo
В Малом Итальяно-Русском Словаре для советских школьников слово «Феррари» имеет только один перевод — «самая быстрая спортивная машина красного цвета.» Поэтому GTS Turbo со своими характеристиками «выше среднего» смотрелась бледной тенью своей старшей сестры. Реальная встреча с Ferrari GTS на улице произвела бы культурный шок, но мир вкладышей признавал только абсолютную систему координат. GTS не спасали открывающиеся фары, кузов «тарга» и красивый оранжевый цвет, потому что она не была лучшей.
Настоящий американский автомобиль – Chevrolet Corvette
Корвет должен выглядеть как настоящий американский автомобиль – бескомпромиссный, грубоватый и, обязательно, натуральный. Возможно, эта фотография была бы неуместной для вкладыша. Но здесь-то можно раскрыть все карты!..
Такой ГСи способен утереть нос многим современным машинам – Opel Kadett GS-i
GSi – волшебные буквы, которые мы легко читаем на фото сверху, которые видны и на вкладыше, превращают ординарный компактный переднеприводный автомобиль в выдающийся хот-хэтч!