Posts in category

История

Олдскульный тюнинг, правильные машины, олдтаймер по-японски, мускул-кары, ВАЗы, культовые моторы и автомобильная история.


История легендарной японской модели «Skyline»

Read More

Стритрейсинг или уличные гонки - история

Многие жители больших городов, просыпались ночью от сильного шума, стартующих машин. Удивлению не было предела. Каждый думал, о том, что же случилось? А в действительности, это начинались гонки на машинах под названием «стритрейсинг» или уличные гонки. Родиной этого «соревнования» является Америка середины пятидесятых годов. Быстрое развитие машиностроительных заводов, качественное улучшение технических характеристик автомобилей, побудили молодежь …

Share

Сколько стоят классические японские спорткары 90-х 1990-е годы были золотым десятилетием для технологически продвинутых, развлекательных и увлекательных автомобилей от японских производителей. Nissan, Honda, Toyota и раллийные модели Subaru и Mitsubishi были победителями той эпохи. Соревноваться с ними не могли ни автогиганты Америки, ни компании из Старого света. автор: 1gai.ru С тех пор много воды утекло. …

Share
Легендарная тачка Porsche 924

Может этот Порше не столь бесконечно привлекателен как 911, но, это обтекаемое двухместное купе было для Porsche прорывом благодаря модели 924 знаменитая золотистая эмблема с гербом Штутгарта стала на шаг доступна рядовому водителю.

Share
Вдохновленный гоночными достижениями - BMW E28 Group 1982

овно год назад мы представили новейший проект StanceWorks: 1982 BMW E28 Group, посвещенная Группе А машина получила название «Parts Car». Вдохновленный гоночными достижениями BMW ETCC в начале 1980-х годов…

Share
Московский автосалон 1997 года

Репортаж с выставки, организованной в 1997м году. Упоминается и демонстрируется BMW L7 (E38), реклама БИ ЛАЙНА (хендс-фри в авто) от Алексея Гладченко.

Share
Приборные панели легендарных "тачек" из 80-х - видео

80-е годы — пора смелых решений в автомобилестроении. Именно тогда начали понимать, что автомобили нужно пичкать самыми различными электронными системами — от телефонов до цифровых панелей приборов. Представляем вашему вниманию самые необычные автомобильные панели приборов XX века! Видео приборных панелей Dodge Daytona Shelby Цифровая приборная панель Chrysler увековечена в кадрах таких голливудских кинолент, как «Привидение» …

Share
Посвящается легенде: BMW 3.0 CSL «Бэтмобиль»

Быстрые и яркие десятилетия, предшествующие смене века, принесли нам одни из самых агрессивных, опасных и захватывающих автомобилей, которые мы когда-либо видели, и, вероятно, увидим в нашей жизни. На этом этапе я, должен кивать на ралли Group B, верно? Ну да, группа B была определяющей вехой в автоспорте, ее почитают по праву. Но для меня самые эстетически приятные гонки были на треке.

Share
Легендарная тачка 80-х - Renoma Prelude

Люди наслаждались плодами бурнорастущей экономики, а европейский стиль внезапно стал популярен. Как и сотрудничество с европейскими компаниями в моде, автопроме, и всем, что между ними. Например Nissan поручил дизайн-центру Zagato нарисовать облик ограниченной серии машин Autech.

Share
Японский Lamborghini - «Автомобильный дизайн... Dome Zero концептуальный автомобиль

Если бы концепт суперкара Dome Zero пошел в серийное производство, он мог бы приневнести что-то великое в японский автопром.

Share
Заброшенная Феррари, 10 лет простоявшая на улице в Токио

Эта история могла быть лучше… Или, может быть, хуже? Я несколько раз упоминал об этой заброшенной машине в Японии, делая материал о Ford RS200 еще в 2010 году. текст Dino Dalle Carbonare / Speedhunters перевод: гаражный вестник Я узнал о ней от нашего японского читателя, который, как оказалось, живет рядом со мной. «Если у тебя …

Share
Фотосессия лоурайдеров в Токио

У каждого есть машина мечты. Настолько же желанная, насколько недосягаемая. Впервые я увидел Chevrolet Impala 1964 года в детстве, в журналах отца. Линии, хром, интерьер — я был полностью загипнотизирован.

Share
Шакотан

Низкая и широкая Toyota Corolla в духе shakotan — не та машина, которую ожидаешь встретить в России. Но Павел Мочалов и его KE70 1979-го года — прямое доказательство того, что правильный «олдскульный» тюнинг еще жив в нашей стране. текст: Brad Lord / Speedhunters, фото: Alexey Sedurin перевод: гаражный вестник В некотором роде это не удивительно, …

Share