1970 Ford Mustang — Ghostface VK 741

Джерри Фен (Jerry Fan) называет свою машину «Muzilla, » как вы могли догадаться это комбинация слов «Mustang» и «Godzilla.»

автор: streetauto

Было много свапов в мустанги 2jz, в Токийском дрифте помнится был один со свапом RB26. И вы можете подумать что это мустанг в расширении, но по бумагам это 2010 GTR.
История Джерри с машинами началась не как все истории к которым мы уже привыкли — он любил машины, наблюдал за отцом и т.д. Джерри вообще был равнодушен к машинам, ездил на старом Ford Taurus который постоянно грелся и в один момент Джерри решил сам его починить. Много читал в интернете — в своем гараже достал мотор и начал 3-х месячный тур по разборке и замене всех частей. В итоге получил опыт.

Снаружи мустанг - внутри Годзилла!!! - 1970 Ford Mustang

Однажды наш герой отправился на Autoclub Speedway со своими друзьями, там он увидил 70 Mustang Fastback и сразу в него влюбился к этому еще добавилось желание приобрести трековую машину и поучаствовать в Power Tour.

Снаружи мустанг - внутри Годзилла!!! - 1970 Ford Mustang

И тут вы спросите — причем здесь GTR? Ну это просто хорошая машина. Мечтой Джерри стала машина которая рулится как GTR но выглядит как мустанг из 70-х. И если вам кажется что раскатать арки на вашей машине это проблемно — представьте чего стоит пересадить кузов мустанга на GTR. Практически каждую деталь придется переделать и спросите у джери — что общего между этими машинами и он вам ответит — колесная база.

Снаружи мустанг - внутри Годзилла!!! - 1970 Ford Mustang

После того как кузова скрестили — машину отправили на покраску в цвет Calypso Coral от Босса.

Интерьер постарались максимально приблизить к Mustang Mach 1, от ГТРа машине досталась приборка и консоль кпп. К этому всему добавилось сидение Sabelt GT-200.

Поскольку GTR сам по себе мало нуждается в доработке, Джери пошел простым путем — отогнал машину в Church Automotive для тюнинга мозгов и отправился на 16 SEMA.
Джери говорит — «самое приятное видеть реакцию людей. Они проходят мимо и думают что это очередной мустанг — замечают мотор и возвращаются чтобы посмотреть поближе. Кто-то думает что это просто свап мотора, но те кто больше в теме — сразу падают на колени))… чтобы увидеть оси и подвеску».


Характеристики

Мотор: VR38DETT с нулевиком; Tanabe выхлоп
трансмиссия: GR6 built by Jack’s Transmission; кастомный диф, доп охлаждение обоих дифов; Setrab куллеры.
мозги: Cobb Tuning Accessport and Acesstuner

Подвеска: ArtMorrison каркас; Bilstein стойки.
тормоза: Stock GT-R
колеса: 18×9.5 DPE RSL-25C; 275/40R18 Toyo R888

Обвес: ’70 Ford Mustang body; Wasp передний сплиттер; Exhaust Blown диффузор; ’13 Mustang задние фонари.

Интерьер: ’70 Ford Mustang торпедо; custom Mach 1 style панель со всеми приборами GT-R; Sparco Mugello руль с AMG лепестками переключения передач; Works Bell быстросьем; Sabelt GT-200 карбоновое сидение; Kirkey олдскульное алюминиевое сидение для пассажира; Axia алюминиевое зеркало с креплением на каркас.

Previous Фестиваль JapDays - Московская обл. 23.06.18
Next Генератор удовольствия - Toyota Cresta