Иногда иметь автомобиль своей мечты недостаточно. Особенно если этот автомобиль имеет недостатки, а если быть честным, то даже самые лучшие автомобили в той или иной степени имеют недостатки, от которых вы хотели бы избавиться.
Будь то ограничительный воздушный фильтр или недостаточная динамика, иногда автомобилям нужна рука помощи, чтобы сохранить их сердца живыми. А в других случаях вы хотите, чтобы ваш автомобиль отражал как можно больше о вас самих, вы хотите, чтобы он был индивидуальней, нежели то, что предлагают фирменные опции.
К счастью, мир полон потрясающих мастеров по послепродажному сервису, которые возьмут ваш автомобиль и придадут ему любую форму, какую вы захотите. Это вольнодумцы, специалисты, парни, которые не боятся бросить вызов всем законам физики.
Alpina
Хотя называть компанию Alpina тюнинговой кажется несправедливым, поскольку в настоящее время они являются самостоятельным производителем, им все же удается модифицировать и воплощать в жизнь самые совершенные машины. Компания была основана в 1965 году Букардом Бовенспиеном, который первоначально создал компанию как фирму по производству печатных машинок, а в это время он занимался тюнингом автомобилей BMW.
Сегодня Alpina – это все о тюнинге BMW. Их автомобили известны своей роскошью, уникальностью и скоростью. Среди самых известных моделей – BMW M6, XD3 и XD4. M6 – это явно безумный автомобиль, в котором используется двигатель 4.4 твин-турбо V8, мощность которого увеличена до 600 л.с. Этот BMW может разогнаться от 0 до 96 км/ч всего за 3,6 секунды. Захватывающе.
Koenig Specials
Koenig Specials – это эксклюзивное тюнинг-ателье в Мюнхене, чья работа была в центре внимания автомобильной индустрии в 1980-х годах. Когда у Вилли Кенига, основателя Koenig Specials, появилась идея создать гоночный автомобиль, который можно было бы использовать на дорогах общего пользования, это изменило все.
Первым автомобилем, который он модифицировал, был Ferrari 365 GT4, который в то время был последней моделью Ferrari. Ему понадобилось всего несколько дней, чтобы понять, что 365 GT4 нуждается в изменениях. Поэтому Кениг установил новую выхлопную систему, заменил всю заднюю ось и поставил более крупные тормозные диски, сделав его одним из самых впечатляющих автомобилей на рынке в то время. Jaguar XJS, Mercedes-Benz SL и Ferrari 348 – вот лишь некоторые из других моделей, которые Koenig Specials превратил в шедевры.
BRABUS
Компания BRABUS была основана в 1977 году в Боттропе, Германия. Они специализируются на создании программ послепродажного обслуживания для моделей Mercedes-Benz. И они делают это настолько хорошо, что это кажется сюрреалистичным. От 900-сильных седанов до огромных внедорожников, Brabus создал некоторые из самых захватывающих и поражающих воображение тюнинговых программ, чем любая другая компания в этом списке.
Они были достаточно смелы, чтобы модифицировать G-Class в самый мощный внедорожник в мире. Двигатель V12, 900 лошадиных сил и максимальная скорость 280 км/ч. И G-Class – это даже не лучший их автомобиль. Black Baron, M V12, E V12, 3.6 S Lightweight – это лишь некоторые примеры искусных творений Brabus.
Callaway
Калифорнийское тюнинг-ателье не перестает удивлять нас. Их уникальные тюнингованные автомобили конкурируют с такими машинами, как Audi R8 LMS, Mercedes AMG GT и Porsche 911 GT3. Одно из самых известных их творений – Callaway Corvette C7, который имеет совершенно иной обвес, выполненный из углеродного волокна. Он невероятно легкий, но в то же время более мускулистый и мощный. Они также ответственны за безумный Aerowagen – версию C7 Corvette.
На этом их увлечение модификацией автомобилей Chevy не заканчивается. Другие яркие примеры – Chevy Camaro Z/28 SC 652, Corvette Stingray и 750-сильный Chevy Corvette Z06. По сравнению с другими тюнинг-ателье, их автомобили стоят гораздо дешевле, что делает их отличным выбором.
Rauh-WELT BEGRIFF (RWB)
Тюнинг-ателье RWB специализируется на старых моделях Porsche, таких как 993, оригинальный 911S, 964 и 930 Turbo. Не каждый день старые Porsche привлекают больше внимания, нежели новые премьерные модели. Но RWB удается сделать именно это, и даже больше.
Их автомобили отличаются широкими передними арками, навесами, антикрыльями, модернизацией подвески и большими колесами, чтобы идти в ногу с последними тенденциями. Благодаря их развитию удалось создать площадку для всех энтузиастов Porsche по всему миру.
ABT
На протяжении почти 120 лет семья ABT питает непревзойденную страсть к технологиям, производительности и великолепному дизайну. Благодаря этой страсти их автомобили неоднократно становились чемпионами DTM. Кроме того, они предлагают уникальные гарантии в большинстве стран Западной Европы. Не говоря уже об их передовых технологиях, которые всегда обновляются.
Они специализируются на автомобилях VW и Audi, и один из их последних тюнингованных автомобилей – VW Golf 2020 года. Автомобиль получил новые пружины и подвеску, что позволило улучшить управляемость. Кроме того, Golf получил 20-дюймовые колеса, благодаря которым он выглядит намного лучше, чем раньше. Их наследие в автоспорте помогло им создать и другие шедевры, такие как Audi RS6-E, Audi A7 или культовый VW T6 Bulli Bigfoot.
Tech Art
Тюнинг-ателье Tech Art предлагает такие модификации, которые можно не только увидеть, но и почувствовать. Это первоклассное ателье послепродажного обслуживания, которое может добавить аэродинамические задние крылья, динамику вождения или просто стильную отделку кожей. Все, что вы попросите.
Они превращают каждый автомобиль Porsche в бриллиант автомобильной промышленности не только визуально, но и с акустической и технической точек зрения. Если кто-то хоть раз сидел в автомобиле, модифицированном Tech Art, вы знаете, о чём речь.
RUF
Тюнинг-ателье RUF превращает безумные автомобили в еще более безумные их версии. Они не боятся нарушать физику и бросать вызов любому известному им закону. Они, вероятно, являются настоящими ледоколами в автомобильной индустрии – их тюнингованные автомобили бросают вызов самые совершенные Porsche.
RUF Turbo Florio, созданный на базе Porsche 911 Targa, является совершеннейшей красотой. Он оснащен твин-турбо V6, который производит около 645 лошадиных сил. Разгон от 0 до 96 км/ч занимает 3,1 секунды, и по этому показателю он почти превосходит сумасшедший McLaren F1. Этого должно быть достаточно, чтобы вы поняли, насколько они безумно хороши.
Gemballa
Основанная в 1981 году, сегодня Gemballa считается крестным отцом скорости. Они сделали себе имя в основном благодаря тюнингу автомобилей Porsche, но в последнее время они расширили свою деятельность, выбрав несколько безбашенных автомобилей. Ferrari Enzo – один из примеров того, на что способна Gemballa. Хотя Enzo и без всяких модификаций выглядит как эталон чемпиона, немецкое тюнинг-ателье сделало его еще более экстремальным.
Это модель MIG, созданная на базе Enzo, имеет новый аэродинамический обвес из углеродного волокна, который очень помогает в ускорении, скорости и расходе топлива. Они также отрегулировали высоту автомобиля, в результате чего получилось творение Ferrari-Gemballa, которое разгоняется до 96 км/ч всего за 3,1 секунды.
AMG
Каким был бы этот список без AMG? Неполным. AMG – это просто одни из самых лучших и самых востребованных эмблем, которые украшают автомобиль. Для многих AMG – это “вершина автомобилестроения ” Mercedes-Benz”, самые совершенные версии и без того невероятно роскошных и эксклюзивных автомобилей.
Основанная в 1967 году Хансом Вернером Ауфрехтом и Эрхардом Мельхером, компания AMG начинала с создания и тюнинга двигателей, затем перешла к кастомизации автомобилей Mercedes-Benz и производству неофициальных комплектов аксессуаров и улучшений. AMG была совершенно отдельной компанией от Mercedes-Benz.
В 1999 году Daimler AG приобрела 51% AMG и с тех пор она стала огромной частью истории Mercedes-Benz, пройдя путь от отдельной компании, которая занималась модификацией и тюнингом автомобилей Mercedes-Benz клиентов, до победы в автогонках и полноценного подразделения Mercedes-Benz.
