История одного мускул кара
Середина 60-х годов – интересный период в истории автомобилестроения, интересный прежде всего тем, что именно тогда, около полувека назад, в США родились настоящие Muscle cars Мускул Кар. “Зверюги” сходу продемонстрировали свой свирепый норов, и, как следствие, тут же последовали ужесточение требований к прочности конструкции кузова и появление разных душеспасительных примочек вроде ремней безопасности.
история: ТА
Донор Tempest
Всего этого, как вы понимаете, могло и не быть, останься моторчики безобидными. Но нет же, взбрело в голову Шейну Кайзеру из General Motors в 1964 году запихнуть в спокойное городское купе Pontiac Tempest мотор объемом 6,4 литра! И началось…
А могла быть “Панда”
В автопроме США тогда правили бал три игрока – GM, FORD и CHRYSLER, и два последних не просто отреагировали на смелый шаг конкурента, но и развили идею, продемонстрировав миру PONY CAR – купе все с тем же мощным двигателем, но меньших размеров и с запоминающимся дизайном.Примечательно, что Ford запустил разработку Mustang еще раньше, но не сумел сохранить концепт в тайне и уступил лавры “Первого Пони” CHRYSLER чья Barracuda сошла с конвейера на две недели раньше.
Кстати, умники из Plymouth (подразделение CHRYSLER) подыскали для будущего дрэгового истребителя трогательное имечко “Панда”, но вышестоящее руководство настояла на “Барракуде”. Да, и боссы иногда бывают прозорливыми!
