Как купить машину
В современных условиях редкий торговец не преминет возможностью пустить пыль в глаза клиенту. Схожий расклад и на рынке авто. К примеру, мало кто открыто говорит о том, что транспорт покрашен или побит. Безусловно, такой обман приносит пользу нечестному продавцу. С другой стороны, такие уж условия, ничего не поделаешь. Тем не менее, покупатель всегда сможет распознать надувательство. Трудно поверить, но для этого не нужно обладать умом Холмса, нет.
Ruslan Batykov © magazine Option
Итак, каким образом найти истину?
В первую очередь, стоит присмотреться к кузову железного коня. Если есть даже малейшие расхождения цвета между частями корпуса, можно смело предъявить недовольство. Дело это нелегкое – увидеть несоответствие, так что удобнее будет отойти от машины и рассматривать её с боковым светом.
Как купить машину – осмотр
Тщательный и скрупулёзный, по-другому никак. Важно заострить внимание на каждую мелкую странность. Дело в том, что мало кто использует труд профессионалов в таком деле – годных колористов на самом деле немного.
Вторым, менее действенным способом является поиск мелких частичек пыли и грязи. Суть метода в том, что на место покраски сразу же оседают пылинки, от этого ни один мастер не застрахован. Минусом можно назвать то, что многие, к сожалению, освоили способ шлифовки (полировки) краски, да так, что на корпусе не останется ни соринки.
Третий путь – самый действенный, пожалуй. Всё достаточно просто – перекрашивание легко распознать по такому незамысловатому признаку как шагрень – это есть ничто другое как неровности в покрытии кузова. Неровности эти получаются при распылении новой краски. Это машинный целлюлит, поддающийся распознаванию лишь под углом, да при свете.
Так как у мастерских отсутствует вариант найти краску, идентичную той, что была на заводе, то и шагрень отслеживается предельно чётко и ясно. Хотя суть не просто в индивидуальности краски – заводские приборы выполняют покраску автоматически, что существенно сказывается на её гладкости. Сервисы же могут лишь вручную выполнить покраску.
Но спецы из мастерских ведь тоже не лыком шиты – они в курсе отличий, поэтому после работы над покраской выполняют шлифовку – так ребята надеются повысить гладкость детали, что приравняет её к настоящей, заводской. Правда, не так уж трудно догадаться, что при полировке ручным способом поверхность станет намного более ровной, чем после покраски в цехе.
Так, не составит труда присмотреться к бликам и отражениям и понять всю разницу…
Главное – быть внимательнее продавца…
Что ж, как видно, есть несколько хороших, действенных способов, чтобы определить признаки перекрашенного автомобиля. Они помогут покупателю не ошибиться в выборе, а продавцу – пересмотреть заново авто, выставленное на продажу.
