Вариантов его происхождения несколько, кто-то считает, что оригинальный стенс пришел к нам от японцев, когда они творили из свои тойот и ниссанов что-то невообразимое, другие думают, что пришел он из автоспорта, когда на машины ставили широкие колеса с маленьким вылетом, тем самым колесами расширяли базу для лучшего зацепа. Обе версии выглядят правдиво, но тот стиль, который мы видим сейчас пришёл к нам из штатов.
Простым языком stance это занижение, правильное положение колес в арках. Но недостаточно уронить тачку на пол, чтобы пол колеса спрятались в арках, и даже если есть наклейка StanceNation, нет до стенса еще очень далеко.
Flush, HellaFlush, HellaFail
Чтобы собрать достойный проект нужно придерживаться канонов, сейчас подробнее о них. Надо добиться при посадке Fitment’а. Fitment это целая наука положения колес в арках, одним словом если от кромки диска до кромки крыла осталось минимальное расстояние, при этом натянута низкопрофильная резина домиком. Есть варианты фитмента Flush, HellaFlush, HellaFail.
Самый радикальный последний, когда на широкий диск натянута резина, а кромка крыла ложится на обод диска, при этом присутствует отрицательный развал колес. Есть вариант фитмента попроще, но это не точно, называется он тукид, при таком фитменте диск прячется в арках, но расстояние от диска до арки со внутренней стороны должно быть минимальным.
Следующий канон стенса это посадка. Тру стенсеры ездят на статике, матерятся при виде лежачих полицейских, и дорожных ям, жертвуя практичностью в дань стилю. Чаще всего используется винтовая подвеска, или короткоходные стойки, всевозможные рычаги. Второй вариант попроще, но подороже это пневмоподвеска. К плюсам пневмы можно отнести практичность, и то что при парковочном положении подвески можно добиться хорошего HellaFlush.
В дизайне приветствуется Cleanlook, когда кузов машины остался нетронутым за исключением маленьких деталей, которые гармонично вписываются в облик машины. Или же можно построить проект под спортивную тематику, поставить расширение кузова, бамперы, спойлер, сплиттера, канарды, но опять же это должно смотреться гармонично.
Диски как всем известно это 80% от общего вида машины, в стенсе все 90%! Нельзя просто поехать в ближайший магазин и купить диски. Они должны быть от известного производителя такие как BBS, Work, SSR, WCI, Rotiform.
