Авто
Новая Нива – живой концепт LADA 4×4 Vision
Первое, что бросается в глаза – гипертрофированный акцент на фамильный Х-стиль. Поначалу глубокие выштамповки даже слегка шокируют. Но стоит отвести ненадолго взгляд, а потом посмотреть снова, и глаз привыкает – рельеф воспринимается необычно, но свежо.
Спортивный, сдержанный и элегантный – автомобиль Toyota Supra
Интересно, что время расставило свои акценты и изменило ценности. Мода на уличные гонки и дрифт, Need For Speed и Форсаж буквально иконизировали JDM-героев, и теперь, когда эта религия распространилась по всему миру, никто уже не вспоминает снисходительный термин «псевдоспортивное купе».
Истребитель повстанцев из «Звездных Войн» – Nissan Fairlady
Длинный капот, заострённый нос, прикрытые щитками фары, асимметричный воздухозаборник и, особенно, удивительная крыша «T-top» – в конце восьмидесятых Nissan Fairlady
Безупречный образ «Баварской Акулы» – BMW 636CSi
Можно бесконечно долго любоваться фотографиями этой машины, потому что «Шестёрка» – это ДНК баварской марки в чистом виде. В этом Полю Браку удалось превзойти всех предшественников и бросить такой вызов всем последователям, что, похоже, только самые беспринципные автохудожники
Раллийный монстр группы «Б» – Peugeot 205 T16
Это – один из тех 180 автомобилей Peugeot 205 T16 (серия P21-P200), которые компания Пежо выпустила на дороги для омологации раллийного монстра группы «Б», и все эти автомобили были окрашены в одинаковый тёмно-серый цвет. Первые 20 машин серии (P1-P20) окрасили белым для презентационных целей. Гоночные автомобили EVO-1 нумеровались C1-C20, а EVO-2 – C201-C220.
Великолепная и неповторимая RX-7 – Mazda RX-7
Великолепная RX-7 всегда стояла особняком, играла в отдельной лиге. Даже если не знаешь о том, что под её капотом работает роторный двигатель, не придет в голову сравнивать ее с Супрой, Сильвией, 944-кой, 308GTB или с более амбициозными спорткарами из Штуттгарта или Маранелло.
Как в СССР готовили машины группы “Б” – автомобильный спорт СССР
Автомобильный спорт СССР был настолько развит и распространён, что мог считаться массовым видом спорта. Дети могли заниматься в секциях бесплатно. Ввиду того, что это технический вид спорта, занимались им, конечно, не кто попало, а самые целеустремлённые, самые настойчивые и бесстрашные, готовые посвятить свою жизнь мотору и скорости.
Герой своего времени: Mercedes W140
ОПАСНОСТЬ! – вот что означало появление этого автомобиля Mercedes W140 в поле зрения в 90-е. Внутри могло находиться такое “отмороженное мясо”, что побыстрей унести ноги, подчас, было лучшим из выборов. Если кто-то сейчас думает, что я преувеличиваю, то либо он в 90-е был еще слишком мал, либо пелена ностальгии застелила глаза воспоминаниями о “свободе” и “истинной демократии”.
Интересная серия концептов, известной, как “Тузы Джуджаро”
Джорджетто Джуджаро в представлении не нуждается. Если кто-то вдруг не знает о нём – агитирую срочно читать, изучать созданные им прототипы и серийные автомобили. Сегодня мы не будем пересказывать его биографию
Загадка “Короля Африки” – Toyota Celica TCT (Group B)
В марте 1983 года Тойота омологирует свою Селику (ТА64) для участия в Чемпионате мира по ралли в группе Б, которая не выглядела серьёзным претендентом на победу. Классическая компоновка, тяжёлый серийный кузов
Вальтер де Сильва сотворил истинный шедевр – Alfa Romeo 156
Вакханалия биодизайна, обозначившая серьёзный застой мышления автодизайнеров Европы и Америки, захватившая мир в 90-х и явившая миру такие сущности как Fiat Multipla, Ford Scorpio II, Toyota Corolla E110, привела к тому, что многие автопроизводители стали обращаться к корням, заказывая у мастеров стиля ретроспективу.
Самый мощный и быстрый в 80-х – TVR Tasmin 420SE
Яркий, клиновидный, фары спрятаны под щитками, заднее стекло под очень острым углом к земле, прорези на капопе и имя Tasmin. Настоящее воплощение «фирменного» спортивного автомобиля в нашем понимании конца 80-х. Представляя как этот замечательный автомобиль стоит на улице старого европейского города.