Несмотря на то, что ходят частые слухи о плохом качестве, а так же характеристиках автомобилей российского производства, существуют модели, которые имеют невоображаемую цену в несколько миллионов рублей. Самыми дорогими являются:
Marussia B2 (6 400 000 рублей)
Данная модель, которая идёт второй в серии (первая – Marussia B1, стоимостью в 5 000 000рублей), является вторым спорткаром, сделанным в России. От модели первого поколения, данный автомобиль существенно отличается корпусом, который стал немного уже и ниже, что придало ему идеальный спортивный вид, а так же аэродинамические качества, благодаря которым автомобиль может развивать невоображаемую скорость. В данный момент автомобили марки Morussia не выпускаются, именно из-за этого автомобили данного производителя настолько дорогие.
Медведь (9 000 000)
Уже по названию видно, что данный автомобиль российского производства. Данная модель является огромным вездеходом-амфибией с невероятными широкими колёсами (ширина около 70 см), а так же мощным двигателем, который даёт возможность данному автомобилю ездить практически в любых условиях. Платформа “Медведя” взята с другого внедорожника под названием ГАЗ-66, а двигатель производитель позаимствовал у компании Nissan. К сожалению, данная модель не вышла в серийное производство из-за проблем с выпуском.
Газ-Тигр (10 000 000)
Данная модель является так же внедорожником. Изначально она была бронирована и предназначена для передвижения, во время военных действий, однако потом её переделали, благодаря чему начала использоваться в гражданских целях. Автомобиль впервые вышел в свет в 2008 году небольшой серией. Счастливыми обладателями данной модели стали такие известные люди как: Никита Михалков и Владимир Жириновский. Модель имеет дизельный двигатель с объёмом в 5,6 литров, мощностью 205 л. с.
Amulet (15 000 000)
Данная модель является уникальной в своём роде, так как выпущена в одном экземпляре. Её поистине называют шедевром. Снаружи автомобиль выглядит шикарно – весь кузов покрыт кожей канадского бизона. На коже расположены швы, которые имеют как декоративное, так и функциональное предназначение. Салон отделан дорогими мехами таких животных как: скандинавская и сибирская коричневая норка. Так же некоторые части декора данной модели сделаны из кости мамонта, что делает его невероятно уникальным и дорогим.
Vintage (от 9 до 17 млн рублей)
Vintage представляет собой купе с дизайном, выполненным в ретро-стилистике эпохи 1950-х и 1960-х – в этом ключе оформлен не только внешний вид машины, но и салон. Разработкой дизайна кузова занималось московское ателье Cardi.
Компания Bilenkin Classic Cars преимущественно занимается реставрацией классических автомобилей, но суть проекта Vintage заключается в следующем: машина не разработана с нуля, а создана на основе серийного купе BMW 3-Series предыдущего поколения (E92). Все узлы и агрегаты остаются оригинальными, а российская компания занимается внешним видом и внутренним убранством автомобиля.
В зависимости от пожеланий клиента стоимость купе Vintage может варьироваться от 130 до 250 тысяч евро (от 9 до 17 млн рублей) с учетом лежащей в основе конструкции БМВ. Представители компании утверждают, что могут выпускать около десяти автомобилей в год.
