Тюнинг Toyota HiAce с мотором от Nissan GT-R

Read More
Tuning magazine | Тюнинг журнал

OPTION | ОПЦИЯ

Новостная лента: автособытия, автофакты, техно, тюнинг, стайлинг, стенс, дрифт

История Motorsport — история часть первая

Двигатель V8 объемом 7 л, 1 мех. турбина, множество доработок, чтобы выдержать нагрузки при мощности в 1008 силы. Нет, не в 108 а именно в 1008 лошадиных силы. Именно столько удалось выжать сумасшедшим инженерам из американской тюнинговой фирмы Hennessey из Camaro SS.

Нет, мы не перепутали абзацы и не собираемся рассказывать о легендарных раллийных машинах японского производителя. Все проще. B 1988 году произошло обновление модельного ряда М3. В серию запустили BMW М3 Е30 Evolution 1. Тираж — 505 экземпляров. Для эво­люционных моделей правила группы А допускали выпуск машин в количестве 500 штук. Основные отличия — форсированный до 220 л. с. двигатель и более развитый аэродинамический обвес.

Чтобы получить хороший результат от двигателя в кратчайшие сроки, идею разработки мотора с нуля задвинули в дальний угол. Автор проекта решил остановиться на 4-цилиндровой схеме силового агрегата, главным образом по причине его компактности. На эту роль прекрасно подошел блок цилиндров от мотора М10, которым оснащалось большинство BMW E30 M серии того времени.

Rat-look — ржавый тюнинг Зачем тратиться на вылизывание внешнего вида своей тачки, если 8-цилиндровый болид привлекает внимание ничуть не хуже (да еще и способен сильно удивить соперника в светофорной гонке, поскольку с техническим содержанием у таких автомобилей, все порядке. Но если вы хотите выделить свою машину в городском потоке, снимайте глянец и делайте настоящий «Rat-look» автомобиль. история …

Если ты тащишься от «японцев», то этот заряженный Evo для тебя однозначно «Must have». Тем более что он обойдется гораздо дешевле полноразмерного Mitsubishi Evolution 8. Глядя на детализированную модельку EVO 8, можно легко представить себе как этот «японец» энергично про­носится по центральным улицам города, за очередной пор­цией суши под завистливые взгляды прохожих. Еще бы — такая …

Запорожец в тюнинге Кое-кто из нас помнит времена, когда эти машинки еще катались по улицам вашего города, их, конечно было меньше, чем «москвичей» и «волг», но тогда они не выглядели так необычно, как сегодня. Горбатый тюнинг! Тема «Запорожца» в тюнинге, на мой взгляд, сегодня до конца еще не раскрыта. Его режут, ва­рят, красят, впихивают самые …

MENU

Back

О проекте

Тюнинг журнал «Опция» создан 31 декабря 2016 года, авторами Ruslan Batykov [Dmitry Basov]