BMW E38 – громадный и очень комфортный седан представительского класса. В 1994 году модель Е38 сменила не менее легендарный седан Е32.
В сравнении с предшественником, кузов Е38 стал более обтекаемым, появились так называемые «ангельские глазки». Компания BMW не сильно изменила облик своего автомобиля, так как на тот момент кузов Е32 был чуть ли не самым удачным в серии. Машина стала еще более элегантной, а также комфортной за счет новых опций. Семерка сохранила все качества, за которые потребитель так полюбил автомобили от компании BMW.
Эта динамичная машина непревзойдённо комфортна и имеет прекрасную управляемость, при этом она не лишилась спортивного духа. В этих качествах и заключаются все основные плюсы данной модели, но в них же — и некоторые незначительные минусы. Из плюсов можно выделить отличную управляемость и динамику! Но, вот в вопросе комфорта модель за счет жесткой подвески все-таки немного уступает Мерседесу и кузове W140. Так же такие тяжелые автомобили с мощным мотором нуждаются в дорогостоящем обслуживании.
Кузов.
Кузов семерки очень крепкий, может держать удар. От коррозии автомобиль защищен хорошо. Ржавых и гнилых автомобилей даже на вторичном рынке довольно мало.
Ходовая часть.
Подвеска – это то, на что нужно внимательно смотреть при покупке, так как ходовая часть у БМВ невероятно сложная и дорого обходится в ремонте. «Убитая» ходовая часть может обойтись затратно по деньгам и времени.
Трансмиссия.
Коробки автомобилей марки БМВ довольно надежные, а также очень удобные в эксплуатации. Автоматические коробки передач требуют к себе повышенного внимания. Необходимо часто менять масло, а также фильтры.
Двигатель.
Двигатели семерки также надежны и мощны. Очень широкая гамма двигателей, дизельных и бензиновых, предлагалась для седьмой серии БМВ. Их объем колебался от 2,8 до 5,4 литров. Главный минус бензиновых двигателей – большой расход топлива. На моторах объемом в 4,4 литра часто появляются задиры. На моторах меньшего объема проблемы чаще всего возникают из-за сложной электронной части. С дизелями нет никаких сложностей. Главное – не экономить на топливе, так как форсунки моторов БМВ не переваривают дешевую некачественную солярку. Однако с четырехлитровым дизельным двигателем не рекомендуется покупать автомобиль этой марки. Их было очень мало выпущено в свое время, поэтому будет трудно и дорого найти запчасти в случае поломки.
