подвеска
Бмв х3 – благороден, силен, элегантен
В год 2011-й БМВ Х3 вошел, имея несколько лет успешных продаж, многочисленную армию поклонников и довольно серьезный рейстайлинг. Дебют второго поколения кроссовера состоялся еще в середине 2010 года и, по мнению братии журналистов и автоэкспертов изменения, бесспорно, пошли автомобилю на пользу. Во-первых, БМВ Х3 2011 стал солиднее габаритами. Возмужав по длине до 4652 мм (+83 …
Работа над Camry и Avalon компании Toyota / TRD
Ни для кого не секрет, что фирма Toyota раскрыла информацию об итогах работы команды Toyota Racing Development (TRD). Вся их деятельность была направлена на разработку седанов Camry и Avalon. Обеих моделей оснастили обвесом агрессивного вида, улучшенным интерьером, а также специальной подвеской для любителей больших скоростей.
BMW X5 E53 б\у – стоит ли?
Многих до сих пор привлекает старенький Х5 BMW E53. А что такого? Вид до сих пор статусный, технические характеристики на уровне, есть модели с сохранившимся оригинальным салоном.
Низкопрофильные шины-основные плюсы и минусы
Тема о том, что низкопрофильные шины вредят комфорту, убивают подвеску и делают квадратными, колесные диски, весьма избита. Но так ли это на самом деле? И что такое низкопрофильная резина?
