Стенс проект Mercedes-Benz 190 (W201)

Модель под заглавием 190, в кузове W201, это седан среднего класса от германского автомобилестроительного концерна «Mercedes-Benz». Машина выпускалась, начиная с 1982 года, а снята с конвейера она была в 1993 году. Их собирали только в Германии. Седан считается одним из самых небольших автомобилей от концерна Mercedes, в те годы.

Данный автомобиль выпускался в кузове с трансформацией седан с 4-мя дверьми. Кузов обладал классическую безрамную систему. В днище его были вварены лонжероны. Под моторным отсеком употреблялся подрамник, кроме того подрамник устанавливался и под задним мостом.

Автомобили, что обычно для бренда, выпускались в различных комплектациях. Они снабжались как дизельными, так и бензиновыми силовыми установками. Все используемые аппараты имели рядную схему компоновки, а цилиндров в них было 4, 5 или 6. Объемы дизелей были в пределах от 2.000 до 2.500 литра, а силы от 75 до 126 л. с. Всего было три дизеля, два атмосферных, и один турбованный. Бензиновые агрегаты имели объемы от 1.800 до 2.600 л, при мощностях от 109 до 166 лошадиных сил. Бензиновых моторов было четыре, и они были атмосферными. Применялись также разные варианты коробки. Они были как автоматические с 4-мя передачами, так и механическими, пяти или четырех ступенчатыми.

Что такое stance (стенс)?

Привод машины был задним. Приводной мост выполнялся разрезным по собственной системы.

Автомобиль снабжался независящей подвеской. Она была сконструирована как протолкнутый «макферсон» спереди и «многорычажная» сзади. Тормоза на всех колесах машины устанавливались дисковые, а привод их был полностью обычным, то есть гидравлическим.

Салон машины мог поместить внутри до пяти человек. Сидения обшивались кожей. Они имели отчасти электронную, отчасти ручную систему регулировки. Также в них применялась система обогрева. Машина снабжалась аудиосистемой и климат контролем. Стеклоподъемники применялись с электроприводом. Багажник этого седана, выдавал вероятность транспортировать до 411 л. объема.

Дизайн этой модели был схож с синхронно выпускавшимися моделями Мерседес остальных классов, как W124, W140. Фары машины выполнялись прямоугольными, решетка радиатора была отделана хромом, и была объединена с крышкой капота. Задние фонари машины выполнялись еще прямоугольными по форме и имели ребристое выполнение.