Этот уникальный Mitsubishi EVO в ярко-красном цвете «кэнди рэд» недавно покинул гаражный бокс тюнинг-компании «Bodyform Motorsports» который находиться в штате Новый Южный Уэльс. В этой мастерской уже были построены по-настоящему интересные проекты, и этот не исключение.
фото Alan luy
Эмоции от проделанной работы над этим автомобилем просто зашкаливают – говорит Джейк Маркуз владелец Mitsubishi EVO. Преобразование этой «Эвы» мы начали с замены стандартных заводских колес на более «жирные», так как стандартные явно были не «к лицу» нашему проекту «Mitsubishi EVO». После не долгих поисков наш выбор остановился на “кастрюлях” (диски с полкой) фирмы SSR MS3 с диаметром R18, которые были перекрашены порошковой черной краской.
С шинами мы тоже быстро определились и установили хорошую Японскую резину фирмы Nitto NT05, кстати данная резина класса Maximum Performance ;). А для тех, кто не к курсе фирма Nitto это “дочка” Toyo!
После замены стандартных колес мы принялись за кузов, нам хотелось сделать его немного шире, и мы нашли шикарные крылья фирмы APR, кстати эти крылья напоминают легендарный обвес рокет банни… После замены крыльев встал вопрос о замене стандартного бампера. В каталоге фирмы мы нашли достойный обвес и установили новый передний бампер фирмы Varis v2 с большими воздуха-заборниками для лучшего охлаждения интеркулера. А в низу под бампером установили нижняя карбоновую «губу». Всю эту картину из карбона и пластика дополнили карбоновые зеркала и задняя нижняя «юбка» фирмы «Varis».
Капот с воздухо-заборниками был сделан на заказ из пластика тем самым уменьшив вес машины на 20 кг!!
А чтобы эта картина была законченная и машина приобрела более агрессивный и спортивный вид специалисты из «Bodyform Motorsports» установили на крышку багажника облегчённую «скамейку» спойлер из углеродного волока от компании GT. В салоне все выдержано в спартанском духе, ничего лишнего, были только установлены новые «ковши» фирмы «Bride». Кстати машина стоит на пневме от компании «AirLift».
Завершающим этапом тюнинга этой “EVO” была ее полная перекраска. В течении месяца маляры готовили кузов, после чего полностью «облили» ее в ярко-красный «кэнди» цвет, что придало этой машину привлекательный и яркий вид.
