Стенс
У вас на кармане 500 000 и желание купить машину для стэнса, что возьмете?
Один из канонов Stance-культуры гласит, что машина должна сиять от чистоты и ослеплять зевак, которые имели неосторожность присмотреться к вашей лайбе. Покрытие CeramoGlass превратило Калину в тот самый порок человеческого вожделения к машинам, а, чтобы и ночью вам не было спасения, был установлен ксенон с голубизной.
Что такое Stance, и как он появился?
Вариантов его происхождения несколько, кто-то считает, что оригинальный стенс пришел к нам от японцев, когда они творили из свои тойот и ниссанов что-то невообразимое, другие думают, что пришел он из автоспорта, когда на машины ставили широкие колеса с маленьким вылетом, тем самым колесами расширяли базу для лучшего зацепа. Обе версии выглядят правдиво, но тот стиль, который мы видим сейчас пришёл к нам из штатов.
Спойлер Origin Labo, свап мотора, банки Apexi – Это Мазда Юры Курта
Все истории, как правило, начинаются одинаково: есть автомобиль мечты и человек, который его желает, далее по шаблону он ее получает, делает из неё конфету и гребёт призы и девушек на выставках. Сегодня не об этом, вернее, изменим стандартный старт истории. Знакомьтесь, главный враг шаблонов Юра Курт и его… Ну, сейчас узнаете.
Я не люблю сток! Развал, фитмен и широкие колеса – Toyota GT86
История Алексея – обыкновенного парня, работающего маркетологом, который после рабочего дня превращается в героя stance-сцены, рассекающего ночные улицы Москвы на своей ультра-стильной Toyota GT86. Смотрите его историю о том, почему его машине невозможно было оставаться в “стоке”.
Зачем нужен стенс, тюнинг, дрифт? Зачем мы это делаем…
Stance – это большое направление в автомобильном тюнинге в эстетическом плане и не только. Это средство самовыражения, а также выражения любви к своему автомобилю. Это очень затратно по бюджету и силам автослесарей, механиков, маляров, но оно того стоит! В этом видео отражены мысли тех, кто болен заниженными, дрифтом, тюнингом…
Правильная классика на правильных колесах: Ваз 2103 стенс проект
Кузов перекрашен в родной цвет, отполирован, покрыт керамикой 9Н. Подвеска собрана абсолютна вся с нуля, все усиленное, тюненое! Салон собран с нуля, оригинальный от 2103. Мотор родной 1.3, обслужен, настроен, БСЗ + отсечка. Выхлоп от коллектора переварен под занижение. Шотган на 51 трубе. Диски оригинальные BBS MAHLE 14×7, ET11, 5х120, установлены через очень легкие переходные проставки из Д16Т, сделаны на заказ! Резина NANKANG 155/55/14.
Немного роскоши – стенс проект Mercedes-Benz W209 CLK
Если кто-то попросит меня сделать наблюдение о японской автомобильной сцене – наверное, самое большое, что я заметил во время моего пребывания здесь – это рост числа импортных автомобилей. За последние 2 десятилетия некоторые европейские и часть американских автопроизводителей пережили безудержный рост продаж и японский вторичный рынок последовал за ними.
Когда ‘Жигули’ могут быть крутыми – стенс
Первый фестиваль ‘Жи-фест’ отгремел в прошлом году и вызвал шквал положительных эмоций и впечатлений, как у зрителей, так и у самих участников. Представляем галерею самых крутых ‘Жигулей’.
Стайлинг с привкусом мегаполиса – Scion XB 2008
Экономия бензина и отсутствие проблем с парковкой – это ключевые факторы, которые заставляют остановить свой выбор на таких автомобилях, как Scion.
Осень, закат, лес, красота… стенс проект Toyota Crown
В Японии тема доработки и модернизации автомобилей премиум-класса – это отдельная песня. Если весь мир пытается удивить всех эксклюзивным дизайном интерьера и исключительным качеством работ, то японцы просто это делают. Очередной интересный стенс проект Toyota Crown 2006.
Фестиваль дрифта, тюнинга и низких машин в стиле стэнс – Raceism 2017
За опасным и вызывающим названием Raceism кроется очень милое сердцу мероприятия. Фестиваль raceism это – крутейший польский автофест c суперкарами, дрифтом и прокаченными машинами в стиле stance.
Покупаем BMW Е46 – полезная информация, BMW E46 M3, M3 GTR, CSL Тюнинг
Вообще считается, что машины с литерой “М” стоят особняком в модельном ряду BMW вследствие значительных отличий от стандартного ряда.