BMW
Как рекламировали поколение BMW 3-Series E30 в 1980 году
Ностальгия- вещь сильная. Связь поколений, идеализирование прошлого, мол, “сейчас творится не пойми, чего, а вот когда-то…” Наверное поэтому наивные видео прошлого так интересно смотреть. Увидеть, буквально прикоснуться к тем автомобилям, которые в 98% случаев доживают свой век на дорогах разных стран.
Двуликий Hartge – История
В свое время Рольф Хартге помог одному из своих братьев, Герберту, основать компанию Hartge. Спустя 18 лет он решил это повторить со своим вторым братом Андреасом. Только в качестве доноров были выбраны уже не BMW, дабы не составлять конкуренцию Герберту, a Mercedes с его укоренившимся AMG, экстравагантным Brabus и экзальтированным Lorinser. автор Сергей Юренев Фотографии …
Уникальная акула – BMW E24 635CSI 1979 года
Уникальная акула – BMW E24 635CSI 1979 года Выбирая себе автомобиль, все мы так или иначе берем в расчет совокупность одних и тех же параметров, притом что приоритет у каждого свой – кому – улетная динамика, кому – простор в салоне, кому надежность. Редко когда мы вспоминаем про уникальность, большенство, что ни говори, предпочитает не …
Классика жанра свап + стенс BMW Е28 1986
BMW Е28 В июле 1981 года 5-ю серию серьезно обновили (новый индекс BMW Е28). Конструкцию кузова заметно изменили – он стал более динамичным, в отделке стало меньше хрома, круглые внутренние фары уменьшили, а задние фонари, наоборот, увеличили. Поэтому данную модель называют переходной. Бамперы применили иной конструкции (позже на скоростных моделях М5 появились конструкции интегрального типа …
Прокачано! – Стенс проект BMW Z4 M
тюнинг проект BMW От серийной модели, версия «Эм» отличается более мускулистым аэродинамическим дизайном кузова, установленной выхлопной системой с двойными трубами, спортивной подвеской и шасси с лучшим распределением веса, благодаря чему управление автомобилем стало более стабильней. Диски Work Equip 05 18×11 – 25 18×13 – 50 Подвеска Airrex Suspension Airlift Autopilot V2 Management Megan Racing Rear …
У меня была БМВ 91 года м50 на механике…
Ремонт БМВ прикол Один чувак продает 30-ку 91 года… машина зверь, в родной краске, не требует вложений. Возьмешь? Я подумал хороший наверно аппарат, и взял себе БЭХУ в 30 кузове, цвет мокрый асфальт и тут началось… Видео
Автомобили BMW – их положительные стороны
Уже долгие годы компания BMW выпускает огромное количество автомобилей и при этом делает это весьма успешно. Она успела занять лидирующие позиции на авторынке и без особого труда удерживает их. Чем же привлекают эти транспортные средства клиентов.
Обзор автомобиля BMW 1-Series 2018
Обновленный хетчбек BMW 1-Series выйдет в 2018 году. Автомобиль получит только передний привод, что значительно уменьшит расход топлива. Предшествующая полноприводная модель имела очень большой расход топлива. У обновленной модели множество изменений, которые непременно оценит каждый автолюбитель.
Тюнинг BMW E36 2017 года
Среди автолюбителей сейчас идет тред на старые, добрые, олдскульные автомобили, как правило большой интерес и спрос среди покупателей имеют машины 80-х, 90-х годов, определенных марок. Но особенно ценятся так называемые “Культовые машины”, которые актуальные в плане дизайна и по сей день, выглядят такие машины очень современно, а ездить на них одно удовольствие.
BMW Motorsport GmbH – история серии M5
BMW Motorsport В 1982 году пришедший на смену Йохану Неерпашу новый глава отделения BMW Motorsport GmbH Поль Роше, который был настроен куда более решительно и оптимистично относительно судьбы новой модели – BMW М5. К тому моменту выпуск модели “пятерки” Е12 был остановлен , и ей на смену пришел кузов Е28. В список доступных двигателей был …
BMW – Переход на версию 530 – история
“Umbau Aufversion 530 … ” Говорит ли вам о чем-то эта фраза? Вот и большинству клиентов Баварского концерна эта опция (даже не имевшая каталожного номера и в дословном переводе означавшая “переход на версию 530” была мало понятна. Но опрометчивые личности (те, кто решался доплатить за нее), встречаются и там. Они получили нечто гораздо большее, чем просто BMW в кузове Е28.
История Motorsport – часть вторая
История Motorsport Всегда надо двигаться вперед, поэтому, накопив некоторый капитал, Кранкенберг нанял гоночную команду для участия в небольших ралли и гонках группы 2, а сам решил выступать в более серьезных гонках. В 1983 году – 2-е место в группе “В” в гонке “1000 километров Хоккенхаймринге”, годом спустя выиграна гонка в 24-часовой гонке Ле Ман. В …