Posts in tag

Rocket Bunny


Задавать стиль всему миру - Rocket Bunny

История TRA Kyoto берет свое начало в 1980-х годах, когда случился бум на доработки автомобилей и мотоциклов в связи с развитием автогонок.

Share
Rocket bunny - Спортивные амбиции - Datsun - 240z

Перед выступлениями бодибилдеры всегда садятся на специальный режим питания, благодаря которому рельеф мышц приобретает особую отчетливость. Так вот, этот Datsun – 240z, вышедший из ворот гаража Scott’а Koehler’а, отличается от обычного не иначе, как бодибилдер от сумоиста. У того, несомненно, тоже есть мышцы, но они настолько скрыты, что их рельеф абсолютно не виден. В отличие от мышц человеческих, проявить мышцы автомобильные этому Datsun’у удалось без изнуряющих диет.

Share
Subaru Impreza Rocket Bunny

В автомобильной промышленности, так же как и во многих других областях, между дизайном и искусством, модой и архитектурой идет вечная борьба. В одном углу ринга – минилализм, как чемпион фундаментализма и абсолютной гармонии, его козырь – истинная простота и гений мироздания. В другом углу – полная противоположность – максимализм, источник сложных конструкций и смелых решений, его принцип – не хорошо, а идеально. А посередине ринга, в роли арбитра, выступает дизайнер-инженер, пытающийся соединить две воинствующие стихии в один удачный союз.

Share
модели автомобилей JDM, Rocket Bunny, Tuning

Модели автомобилей… Выставка «On The Road model car, truck and motorcycle show» в бельгийском городе Яббеке — крупнейшая и самая зрелищная в Европе.

Share
Rocket Bunny - Acura NSX 1992

«Я всегда любил Хонды. Все вертелось вокруг них в средней школе, а NSX была недостижимой мечтой, флагманом. Первоначальная цель состояла в том, чтобы купить автомобиль и сделать чистый вид «NSX-R», но случилась резкая смена курса, когда у меня появилась возможность устроить Rocket Bunny».

Share
Honda Civic EG от Pandem

В последние годы такими «хайповыми» становятся машины, на которых обязательно есть расширения арок или здоровенные антикрылья, или и то, и другое. И в таком жанре мало кто мог потягаться с творениями Pandem/Rocket Bunny от Kei Miura.

Share
Легендарная BMW E36 - Techno Violet

Даже если проигнорировать комплект Rocket Bunny, творение Сайто-сана соответствует всем моим критериям достойного E36. Techno Violet – это самое лучшее название, которое в Мюнхене когда-либо давали фабричному цвету, и это, безусловно, лучший оттенок, соответствующий фабричным линиям M3.

Share
Nissan 180SX на Rocket Bunny и RB25DET

Этот эвент – наш любимый, поскольку речь идет о гонке не против секундомера, которую мы видели на турнире Attack, а против других – этот день всегда заканчивается гонкой на 12 кругов, где лучшие по итогам квалификации из каждой категории могут сразиться друг с другом.

Share
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура

Rocket bunny – оригинальный вид обвесов от Кеи Миура. Стиль – удивительная вещь. Многие люди прилагают усилия, чтобы развить его, другие обладают им без особых усилий. Самое трудное, однако, применять свой стиль при создании вещей и генерировании новых идей. Довольно не просто получить признание, но Миура-Сан из компании Тра Киото (TRA Kyoto) в очень короткий промежуток времени добился признания.

Share
Pandem \ Rocket Bunny - Самый низкий Ford Raptor 2017

Стенс проект от Pandem \ Rocket Bunny. Этот заниженный Раптор (Ford Raptor 2017) – один из наших самых любимых стенс пикапов. Тюнинг компания Pandem создала этот безумный крутой обвес Rocket Bunny для Форда Раптор 2017. Этот проект будет представлен на Токийском автосалоне 2018 (Tokyo Motor Show 2018), открытия которого состоится 12 января.

Share

Дизайн обвесов Rocket Bunny  разработал японец Кеи Миура. Обвесы Рокет Банни практически сразу стали культовыми, создав целое направление стайлинга. Оригинальные японские обвесы Rocket Bunny отличаются высоким качеством исполнения и точностью, что позволяет идеально подогнать обвес к кузову автомобиля. Подробнее на сайте…

Share
стенс проект ниссан 240

Верите вы или нет, но этот симпатичный Nissan 240SX на злых колесах “SSR” в обвесе ROCKET BUNNY каждый день по трассе Уэстерн Моторвей проезжает до 150 км, от дома до работы и обратно. Когда владелец Nissanа 240SX Стэнли захотел для себя машину на каждый день он обратился в мастерскую тюнинга Garage 88 в Сиднее и попросил, чтобы они построили ему что-то уникальное, быстрое и удобное для комфортной езды. Именно в этой мастерской родился Японский Турист.

Share