Машина была построена полностью с нуля.

Кузов перекрашен в родной цвет, отполирован, покрыт керамикой 9Н. Подвеска собрана абсолютна вся с нуля, все усиленное, тюненое! Салон собран с нуля, оригинальный от 2103. Мотор родной 1.3, обслужен, настроен, БСЗ + отсечка. Выхлоп от коллектора переварен под занижение. Шотган на 51 трубе. Диски оригинальные BBS MAHLE 14×7, ET11, 5х120, установлены через очень легкие переходные проставки из Д16Т, сделаны на заказ! Резина NANKANG 155/55/14.

Фотогалерея Ваз 2103 стенс проект